Industriell Schimmel op massiv Gummi Pneuen

Kuerz Beschreiwung:

Cured op Pneuen och als Schimmel op Pneuen genannt Gummistécker Cap op der Mëtt Felge während der Produktioun.De Gummi a Felge sinn integréiert.kann net getrennt ginn.also d'Felgen konnten net ersat ginn.et ass eng Zort Produktioun technesch.


Produit Detailer

Produit Tags

Wat gëtt op Pneuen geheelt?

Cured op Pneuen och als Schimmel op Pneuen genannt Gummistécker Cap op der Mëtt Felge während der Produktioun.De Gummi a Felge sinn integréiert.kann net getrennt ginn.also d'Felgen konnten net ersat ginn.et ass eng Zort Produktioun technesch.

Kleng Gréisst a grouss Gréisst Pneuen kéinten all an geheelt Pneuen produzéieren.

mold-on-tires-11
w1

R711

w2

R708

w3

R709

w4

R701

w512

R700

Gréisst Lëscht

Nee. Gréisst vun Pneuen Mat Lach (Jo / Nee) Muster Nr. Ausserhalb Duerchmiesser Sektioun Breet Net Gewiicht (Kg) Max Belaaschtung (Kg)
Aner industriell Gefierer
± 5 mm ± 5 mm ± 1,5% kg 16 km/h
1 FB10x16.5 (30x10-16) jo R708/R711 788 250 116 3700
2 FB12x16.5 (33x12-20) jo R708 840 275 136 4500
3 FB16 / 70-20 jo R708 1060 400 312 8 830
4 FB 16/70-20 (14-17.5) Wirtschaft jo R708 940 330 216 6620
5 FB40x16x30 No R700 1016 406 453 9 690
6 FB38.5x14-20 (14x17.5,385/65D-19.5) jo R708 966 350 242 7070
7 FB385/65-24 (385/65-22.5) jo R708 1062 356 290 7 390
8 FB445/65-24 (445/65-22.5) jo R708 1152 428 394 10 040
9 FB 14.0-20 NO R706 1250 316 9 495
10 FB 14.00-24 No R701 1340 328 445 10700
11 FB17.5-25 jo R711 1368 458 631 13400
12 FB 18.00-25 jo R711 1620 500 960 18795
13 FB20.5-25 (57x20) No R709 1455 500 765/950 17470
14 FB23.5-25 jo R709/R711 1620 580/570 1040 23400
15 FB26.5-25 jo R709 1736 650 1395 29260
16 FB29.5-25 jo R709 1840 730 1780 34 390
17 FB29.5-29 No R709 1830 746 1944 33 985
18 FB 1510X470 JO/NEE R715 1516 470 16120

Wat ass d'Virdeeler vun geheelt op Pneuen?

● Kleng Verformung, besser Stabilitéit a Sécherheet
● Lafen glat, liicht rëselen an twitering.
● Low Rollwing Resistenz, reduzéieren Energieverbrauch, am Aklang mat der Welt Trend vun niddereg Kuelestoff Wirtschaft.
● Ënneschten Hëtzt buit up, gutt heatyield, iwwer kommen d'Blow-out Problem.
● Einfach Montage, kee Besoin fir Felgen ze passen.kann direkt un d'Gefierer an Ariichtungen fixéiert ginn, keng Suergen fir de Spinning.
● Méi schwéier Belaaschtung, 10% -15% Erhéijung vun der Belaaschtung wéi déiselwecht Gréisst vu Pneuen.

mold-on-tires-(5)
mold-on-tires-(1)

Faarf fir ze wielen

Schimmel op Pneuen produzéieren och no der Ufuerderung vum Client, d'Gummifaarf an d'Felgfaarf kënnen all no der Ufuerderung vun der verschiddener Industrie produzéieren.

mold-on-tires-(10)
z

Video

removebg-preview

Ënnerierdesch Biergbau

Haaptsächlech an Kuelegrouwen Ënnerstëtzung Camionen benotzt, kontinuéierlech Biergbau Equipement Camionen.

Héich Belaaschtung, héich Verschleißbeständegkeet, geréng Hëtztopbau, Tréinebeständegkeet a Schneidbeständegkeet, importéiert Naturgummi-Formuléierungsdesign, garantéiert déi gutt Adhäsioun tëscht Gummi a Stahlring.

Passagéier Bording Bridge (PBB TIRES)

40X16X30 Ass déi populärste Gréisste fir d'Passagéierbréck am Gebrauch.D'Stabilitéit vu festen Pneuen ass ganz wichteg.

WonRay solid Pneuen gewannen scho gudde Ruff mat der Stabilitéit an der haltbarer Leeschtung.

mold-on-tires-(13)
mold-on-tires-4

Staark Pneuen fir Transportsystem

Déi meescht Virdeeler vu Schimmel op Pneuen ass Stabilitéit an Hëtztbefreiung, et huet d'Stabilitéit wéi normal massiv Pneuen nach besser, an hunn och vill besser Wärmebefreiung wéi normal massiv Pneuen.Fir Rieder ze vermëttelen, ass dat ganz wichteg.

Aner Konstruktioun Gefier

mold on tires (15)

PBB

mold on tires (16)w

0056

image10

Verpakung

Staark Palletverpackung oder Bulkbelaaschtung no der Ufuerderung

Garantie

All Kéier wann Dir denkt datt Dir Pneuqualitéitsproblemer hutt.Kontaktéiert eis a liwwert de Beweis, mir ginn Iech eng zefriddestellend Léisung.

Genau Garantiezäit muss no den Uwendungen ubidden.

image11

  • virdrun:
  • Nächste: