Massiv Pneuen fir Hafenfahrzeugen
Massiv Pneuen fir Hafenfahrzeugen
OTR-Pneuen, Offroad-Pneuen, ginn haaptsächlech an industrielle Beräicher benotzt, wou eng héich Laascht erfuerderlech ass a bei enger lueser Geschwindegkeet vu manner wéi 25 km/h gefuer gëtt. Si ginn och wäit verbreet a Hafengefierer benotzt. WonRay Offroad-Pneuen gewannen ëmmer méi Clienten mat hirer aussergewéinlecher Leeschtung vun der Laascht an enger méi laanger Liewensdauer. Massiv Pneuen brauchen wéineg Ënnerhalt, fir datt d'Aarbecht mat héchster Effizienz garantéiert ass.
Gréisstenlëscht
| Nee. | Gréisst vum Pneu | Felggréisst | Muster Nr. | Äusseren Duerchmiesser | Sektiounsbreet | Nettogewiicht (kg) | Maximal Belaaschtung (kg) | ||||||
| Géigegewiichtslifttrucks | Aner Industrieween | ||||||||||||
| 10 km/h | 16 km/h | 25 km/h | |||||||||||
| ±5mm | ±5mm | ±1,5% kg | Fueren | Steierung | Fueren | Steierung | Fueren | Steierung | 25 km/h | ||||
| 1 | 8.25-20 | 6,50T/7,00 | R701 | 976 | 216,64 | 123 | 5335 | 4445 | 4870 | 4060 | 4525 | 3770 | 3770 |
| 2 | 9.00-16 Auer | 6.00/6.50/7.00 | R701 | 880 | 211,73 | 108,5 | 5290 | 4070 | 4830 | 3715 | 4485 | 3450 | 3450 |
| 3 | 9.00-20 | 7.00/7.50 | R701/R700 | 1005 | 236 | 148 | 6365 | 5305 | 5815 | 4845 | 5400 | 4500 | 4500 |
| 4 | 10.00-20 | 6.00/7.00/7.50/8.00 | R701 | 1041 | 248 | 169,5 | 7075 | 5895 | 6460 | 5385 | 6000 | 5000 | 5000 |
| 5 | 10.00-20 | 7,50/8,00 | 700 R | 1041 | 248 | 176 | 7075 | 5895 | 6460 | 5385 | 6000 | 5000 | 5000 |
| 6 | 11.00-20 | 7,50/8,00 | R701 | 1057,9 | 270 | 192,5 | 7715 | 6430 | 7045 | 5870 | 6540 | 5450 | 5450 |
| 7 | 12.00-20 | 8.00/8.50 | R701/R700 | 1112 | 285 | 230 | 8920 | 7435 | 8140 | 6785 | 7560 | 6300 | 6300 |
| 8 | 12.00-24 | 8,50/10,00 | R701 | 1218 | 300 | 280 | 9125 | 7605 | 8335 | 6945 | 7740 | 6450 | 6450 |
| 9 | 12.00-24 | 10 | R706 | 1250 | 316 | 312 | 9445 | 7870 | 8630 | 7190 | 8010 | 6675 | 6675 |
| 10 | 13.00-24 | 8,50/10,00 | R708 | 1240 | 318 | 310 | 10835 | 9025 | 9890 | 8240 | 9185 | 7655 | 7655 |
| 11 | 14.00-20 | 10 | R706 | 1250 | 316 | 340 | 10800 | 8640 | 10430 | 7840 | 9730 | 7315 | 7315 |
| 12 | 14.00-24 | 10 | R701 | 1340 | 328 | 389 | 12165 | 10135 | 11105 | 9255 | 10315 | 8595 | 8595 |
| 13 | 14.00-24 | 10.00 Auer | R708 | 1330 | 330 | 390 | 12165 | 10135 | 11105 | 9255 | 10315 | 8595 | 8595 |
| 14 | 16.00-25 Auer | 11.25 | R711 | 1446 | 390 | 600 | 16860 | 13490 | 15170 | 11400 | 13480 | 10130 | 10130 |
| 15 | 17,5-25 | 14 | R711 | 1368 | 458 | 568 | 17720 | 14180 | 16880 | 12690 | 15960 | 12000 | 12000 |
| 16 | 18.00-25 Auer | 13 | R711 | 1620 | 500 | 928 | 21200 | 16960 | 20480 | 15400 | 19100 | 14360 | 14360 |
| 17 | 20,5-25 | 17 | R709 | 1455 | 500 | 720 | 24430 | 18820 | 22290 | 17170 | 20660 | 15880 | 15880 |
| 18 | 23,5-25 | 19,5 | R709/R711 | 1620 | 580/570 | 1075 | 30830 | 24660 | 29790 | 22400 | 27770 | 20880 | 20880 |
| 19 | 26,5-25 | 22 | R709 | 1736 | 650 | 1460 | 39300 | 31400 | 37400 | 28100 | 35400 | 26600 | 26600 |
| 20 | 29,5-25 | 25 | R709 | 1840 | 730 | 1820 | 48100 | 37055 | 43880 | 33800 | 40340 | 31265 | 31265 |
| 21 | 29.5-29 | 25,00 Auer | R709 | 1830 | 746 | 1745 | 45760 | 38130 | 41770 | 34810 | 38800 | 32330 | 32330 |
| 22 | 10x16,5 (30x10-16) | 6.00-16 Auer | R708/R711 | 788 | 250 | 80 | mat Lach | 3330 | |||||
| 23 | 12x16,5 (33x12-20) | 8.00-20 | R708 | 840 | 275 | 91 | mat Lach | 4050 | |||||
| 24 | 16/70-20(14-17,5) | 8,50/11,00-20 | R708 | 940 | 330 | 163 | mat Lach | 5930 | |||||
| 25 | 38,5x14-20 (14x17,5, 385/65D-19,5) | 11.00-20 | R708 | 966 | 350 | 171 | mat Lach | 6360 | |||||
| 26 | 385/65-24 (385/65-22.5) | 10.00-24 | R708 | 1062 | 356 | 208 | mat Lach | 6650 | |||||
| 27 | 445/65-24 (445/65-22.5) | 12.00-24 | R708 | 1152 | 428 | 312 | mat Lach | 9030 | |||||
Massiv Pneuen fir Hafencontainer-Unhänger
10.0-20, 12.0-20 sinn déi beléifste Gréissten fir Containerunhänger. Den Trakter benotzt pneumatesch Pneuen. Den Unhänger wielt massiv Pneuen, si si méi vernünfteg. Massiv Pneuen hunn manner Rollwiderstand a reduzéieren den Energieverbrauch. Déi punktfräi massiv Pneuen bidden och eng besser Stabilitéit a Sécherheet fir d'Aarbechter. Mir schaffen zesumme mat der Modern Terminals Group, HIT-Hongkong International Terminals Limited, Yantian Port Group a Shantou Comport Group.
Massiv Pneuen fir Hafencontainerhändler
Nieft den Unhänger hëllefen och déi massiv Pneuen vill op Containerstapler, déi massiv Pneuen fir schwéier Camionen, déi op den eidele Containerstapler an de Reachstacker funktionéieren, déi gutt op déi belueden Containerstapler sinn.
Video
Bau
WonRay Gabelstapler Massivreifen benotzen all 3 Compounds Konstruktioun.
Virdeeler vu massive Pneuen
● Laang Liewensdauer: D'Liewensdauer vu massive Pneuen ass vill méi laang wéi déi vu pneumatesche Pneuen, op d'mannst 2-3 Mol.
● Lächerfräi: Wann schaarft Material um Buedem läit. Pneumatesch Pneuen explodéieren ëmmer, massiv Pneuen brauche sech keng Suergen ëm dës Problemer ze maachen. Mat dësem Virdeel ass d'Aarbecht mat engem Gabelstapler méi effizient a keng Ausfallzäit méi laang. Et ass och méi sécher fir de Bedreiwer an d'Leit ronderëm.
● Niddrege Rollwiderstand. Reduzéiert den Energieverbrauch.
● Schwéier Laascht
● Manner Ënnerhalt
Virdeeler vu WonRay Solid Pneuen
● Verschidde Qualitéiten erfëllen ënnerschiddlech Ufuerderungen
● Verschidde Komponenten fir verschidden Uwendungen
● 25 Joer Erfahrung an der Produktioun vu Massivreifen garantéiert, datt d'Pneuen, déi Dir kritt, ëmmer a stabiler Qualitéit sinn
Virdeeler vun der WonRay Company
● E reift technescht Team hëlleft Iech, Är Problemer ze léisen
● Erfuerene Mataarbechter garantéieren d'Stabilitéit vun der Produktioun a Liwwerung.
● Verkafsteam mat schneller Reaktioun
● Gudde Ruff mat Null-Default-Konten
Verpackung
Staark Palettenverpackung oder Bulkladung no den Ufuerderungen
Garantie
Wann Dir mengt, datt Dir Problemer mat der Pneuqualitéit hutt, kontaktéiert eis a liwwert de Beweis, mir bidden Iech eng zefriddestellend Léisung.
Déi genee Garantiezäit muss jee no den Uwendungen uginn ginn.
