De Match vu festen Pneuen a Felgen (Hubs)

   Staark Pneuensinn mam Gefier duerch d'Felg oder den Hub verbonnen. Si ënnerstëtzen d'Gefier, iwwerdroen d'Kraaft, d'Dréimoment an d'Bremskraaft, sou datt d'Zesummenaarbecht tëscht dem festen Pneu an der Felge (Hub) eng vital Roll spillt. Wann de zolitte Pneu an de Felge (Naf) net richteg matenee passen, da komme seriéis Konsequenzen op: wann de Fit ze enk ass, wäert et schwéier sinn de Pneuen ze drécken a kann souguer Pneuenverformung a Schued verursaachen, sou wéi den Drotring briechen , an de Pneuenhub gëtt beschiedegt a verléiert säi Gebrauchswäert; Wann et lo ass

Déi pneumatesch Reifenfelg massiv Pneuen ginn duerch d'Interferenzpassung tëscht dem Reifennabe an dem Enn vun der Felge an de Spanneffekt vun der Felgesäit kombinéiert. De Gummi huet stretchbar a kompriméierbar Eegeschaften. Déi entspriechend Interferenzgréisst mécht de Pneufelg méi enk. . Normalerweis ass d'Basisbreet vum Pneu liicht méi grouss wéi d'Breet vun der Felge ëm 5-20mm, während d'Innere Gréisst vum Hub e bësse méi kleng ass wéi den äusseren Duerchmiesser vun der Felg ëm 5-15mm. Dëse Wäert wäert variéieren jee no der Formel an Struktur, wéi och de Rimm Modell. D'Härheet vum Gummi ass niddereg. Wann d'Kompressiounsverformung grouss ass, wäert de Wäert liicht méi grouss sinn, a vice versa. Fir Pneuen mat de selwechte Spezifikatioune gi verschidde Felgen benotzt, an déi bannenzeg Dimensioune vum Hub sinn och ënnerschiddlech. Zum Beispill, déi selwecht 7.00-15 Rimm, flaach ënnen Rimm an semi-deep groove Felge Wann de baussenzegen Duerchmiesser vun der Reifen anescht ass, wäert d'innere Gréisst vun der Reifen Hub och anescht ginn. Soss gëtt et Problemer mat der Passform vum Felge an de Pneuen.

   D'Press op zolidd Pneuenan Rad Hub sinn eng Amëschung fit tëscht Metal a Metal, a wäert net esou grouss fit Gréisst als Gummistécker an Metal fit hunn. Normalerweis ass d'Maschinn Toleranz vum baussenzegen Duerchmiesser vum Radhub den nominalen bannenzegen Duerchmiesser vum Pneu + 0,13/-0mm. Den banneschten Duerchmiesser vum Stolring vum Pneu variéiert jee no de Spezifikatioune. Et ass normalerweis 0,5-2mm méi kleng wéi den nominellen bannenzegen Duerchmiesser vum Pneu. Dës Dimensiounen sinn an den techneschen Normen vun Press op massive Pneuen. Et gi detailléiert Reglementer an.

Zesummegefaasst ass d'Basisgréisst vun engem zolitte Pneu seng wichteg technesch Donnéeën an e wichtege Indikator fir d'Performance vum zolitte Pneu. Et muss genuch Opmierksamkeet während Design, Fabrikatioun, Installatioun a Gebrauch ginn.

 


Post Zäit: 02-11-2023