Massiv Pneuena Schaumstoff-gefëllte Pneuen si speziell Pneuen, déi ënner relativ haarde Bedéngungen agesat ginn. Si gi a rauen Ëmfeld wéi Minnen a Minièren ënnerierdesch agesat, wou Pneuen ufälleg fir Lächer a Schnëtt sinn. Schaumstoff-gefëllte Pneuen baséieren op Loftpneuen. Den Interieur vum Pneu ass mat Schaumgummi gefëllt, fir datt en och no engem Lächer am Pneu weiderhi benotzt ka ginn. Am Verglach mat massive Pneuen hunn si ëmmer nach grouss Leeschtungsënnerscheeder:
1. Ënnerscheed an der Stabilitéit vum Gefier: D'Deformatiounsquantitéit vu massive Pneuen ënner Belaaschtung ass kleng, an d'Deformatiounsquantitéit schwankt net staark duerch Ännerungen vun der Belaaschtung. D'Gefier huet eng gutt Stabilitéit beim Foussgoen a beim Betrib; d'Deformatiounsquantitéit ënner Belaaschtung vu gefëllte Pneuen ass vill méi grouss wéi déi vu massive Pneuen, an d'Belaaschtung ännert sech. Wann d'Deformatiounsvariabel staark schwankt, ass d'Stabilitéit vum Gefier méi schlecht wéi déi vu massive Pneuen.
2.Ënnerscheed an der Sécherheet: Massiv Pneuen si räissfest, schneid- a stéchfest, adaptéierbar un ënnerschiddlech komplex Ëmfeld, hunn kee Risiko fir Pneuen ze sprengen a si ganz sécher; gefëllte Pneuen hunn eng schlecht Schnëtt- a Stéchfestigkeit. Wann de baussenzege Pneu gespléckt ass, kann de bannenzege Pneu explodéieren, wat Sécherheetsrisike fir Gefierer a Mënschen duerstellt. Zum Beispill gi Gefierer fir d'Ënnerstëtzung vu Kuelegroufen benotzt.17.5-25, 18.00-25, 18.00-33an aner Pneuen. Gefëllte Pneuen ginn dacks an enger eenzeger Rees geschnidden a verschrott, während massiv Pneuen dës verstoppte Gefor net hunn.
3.Ënnerscheed an der Wiederbeständegkeet: Déi ganz Gummistruktur vu massive Pneuen mécht se exzellent an Anti-Aging-Eegeschaften. Besonnesch wann se am Fräien Liicht an Hëtzt ausgesat sinn, beaflosst dat net d'Benotzbarkeet an d'Sécherheet, och wann et Alterungsrëss op der Uewerfläch gëtt; voll Pneuen hunn eng schlecht Wiederbeständegkeet. Wann Alterungsrëss an der Uewerfläch vum Gummi optrieden, kënne se ganz einfach opbriechen a briechen.
4. Ënnerscheed an der Liewensdauer: Massiv Pneuen si ganz aus Gummi gemaach an hunn eng déck verschleissbeständeg Schicht, sou datt se eng laang Liewensdauer hunn. Soulaang et d'Fuersiichtegkeet vum Gefier net beaflosst, kënne Massiv Pneuen weider benotzt ginn; gefëllte Pneuen gi staark vun der Ëmwelt beaflosst, besonnesch a liicht ze benotzende Gefierer. Am Fall vun engem Lächer a Schnëtt féiert e Pneu-Briss dozou, datt de Pneu verschrott gëtt a seng Liewensdauer däitlech verkierzt. Och ënner normalen Ëmstänn ass d'Gummidéck méi kleng wéi déi vu Massiv Pneuen. Wann d'Schicht ofgenotzt ass, muss se ersat ginn, soss geschitt en Sécherheetsaccident, sou datt seng normal Liewensdauer net sou gutt ass wéi déi vu Massiv Pneuen.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 28-11-2023