Analyse vun den Ursaachen vu Rëss am Tread Of Solid Pneuen

Wärend der Lagerung, dem Transport an der Notzung vu festen Pneuen, wéinst Ëmwelt- a Gebrauchsfaktoren, erschéngen Rëss oft am Muster a variabelen Grad. D'Haaptgrënn sinn wéi follegt:

1.Alter knacken: Dës Zort vu Rëss geschitt allgemeng wann de Pneu fir eng laang Zäit gespäichert ass, de Pneu ass op d'Sonn an d'héich Temperatur ausgesat, an de Rëss gëtt duerch d'Alterung vum Reifengummi verursaacht. An der spéider Period vu festen Reifenverbrauch gëtt et Rëss op der Sidewall an um Enn vun der Groove. Dës Situatioun ass eng natierlech Ännerung vum Pneuen Gummi während der laangfristeg Flexioun an Hëtzt Generatioun Prozess.
2.Cracks verursaacht duerch Aarbecht Site a schlecht Fahrgewunnechten: D'Aarbechtsplaz vum Gefier ass schmuel, de Wenderadius vum Gefier ass kleng, a souguer dréien op der Plaz kann einfach Rëss um ënnen vun der Mustergroove verursaachen. 12.00-20 an 12.00-24, wéinst de Aschränkungen vun der Aarbechtsëmfeld vun der Stolanlag, muss d'Gefier dacks op der Plaz dréien oder dréinen, wat zu Rëss am ënneschten Deel vun der Trepprout am Pneu an enger kuerzer Zäit resultéiert Period vun Zäit; laangfristeg Iwwerlaaschtung vum Gefier verursaacht dacks Rëss am Laaf op der Säitewänn; Plötzlech Beschleunegung oder plötzlech Bremsen beim Fuere kann Rëss op de Pneuentrieden verursaachen
3.Traumatesch knacken: D'Positioun, d'Form an d'Gréisst vun dëser Aart vu Rëss sinn allgemeng onregelméisseg, wat duerch d'Kollisioun, d'Extrusioun oder d'Schrauwen vun auslänneschen Objeten vum Gefier während dem Fuere verursaacht gëtt. E puer Rëss entstinn nëmmen op der Uewerfläch vum Gummi, anerer wäerten d'Karkasse an d'Muster beschiedegen. A schwéiere Fäll falen d'Pneuen an enger grousser Fläch of. Dës Zort vun Rëss geschitt oft an der Wheel Loader Pneuen Aarbecht um port an stell Mills. 23.5-25, etc., an 9.00-20, 12.00-20, etc.. vun Eiseschrott Transport Gefierer.
Am Allgemengen, wann et nëmmen liicht Rëss op der Uewerfläch vum Muster sinn, wäert et net d'Sécherheet vum Pneu beaflossen a ka weider benotzt ginn; awer wann d'Rëss déif genuch sinn fir de Kadaver z'erreechen, oder souguer e seriöse Blockéierung vum Muster verursaachen, beaflosst et den normale Fuere vum Gefier a muss sou séier wéi méiglech reparéiert ginn. ersetzen.


Post Zäit: 18-08-2023